[摘要] 在日常阀门的运用过程中往往会遇到各式各样的毛病，阀门的阀体和阀盖走漏是众多毛病中的一种，产生这种现象的原因是什么呢? 还有什么其他毛病需要注意?
阀体和阀盖的走漏
原因：
1、铸铁件铸造质量不高，阀体和阀盖体上有砂眼、松懈组织、夹渣等缺点;
2、天冷冻裂;
3、焊接不良，存在着夹渣、未焊接，应力裂纹等缺点;
4、铸铁阀门被重物碰击后损坏。
保护办法：
1、提高铸造质量，装置前严格按规定进行强度实验;
2、对气温在 0℃和 0℃以下的阀门，应进行保温或拌热，停止运用的阀门应扫除积水;
3、由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝，应按有关焊接操作规程进行，焊后还应进行探伤和强度实验;
4、阀门上制止推放重物，不允许用手锤碰击铸铁和非金属阀门，大口径阀门的装置应有支架。
填料处的走漏
阀门的外漏，填料处占的比例为最大。
原因：
1、填料选用不对，不耐介质的腐蚀，不耐阀门高压或真空、高温或低温的运用;
2、填料装置不对，存在着以小代大、螺旋环绕接头不良、上紧下松等缺点;
3、填料超过运用期，已老化，损失弹性;
4、阀杆精度不高，有曲折、腐蚀、磨损等缺点;
5、填料圈数不足，压盖未压紧;
6、压盖、螺栓、和其他部件损坏，使压盖无法压紧;
7、操作不妥，用力过猛等;
8、压盖倾斜，压盖与阀杆间空隙过小或过大，致使阀杆磨损，填料损坏。
保护办法：
1、应按工况条件选用填料的资料和型式;
2、按有关规定正确的装置填料，盘根应逐圈安放压紧，接头应成 30℃或 45℃;
3、运用期过长、老化、损坏的填料应及时替换;
4、阀杆曲折、磨损后应进矫直、修正，对损坏严重的应及时替换;
5、填料应按规定的圈数装置，压盖应对称均匀地把紧，压套应有 5mm 以上的预紧空隙;
6、损坏的压盖、螺栓及其他部件，应及时修正或替换;
7、应恪守操作规程，除碰击式手轮外，以匀速正常力量操作;
8、应均匀对称拧紧压盖螺栓，压盖与阀杆空隙过小，应适当增大其空隙; 压盖与阀杆空隙过大，应予替换。
密封面的走漏
原因：
1、密封面研磨不平，不能形成密合线;
2、阀杆与封闭件的衔接处顶心悬空、不正或磨损;
3、阀杆曲折或装置不正，使封闭件倾斜或不逢中;
4、密封面材质量选用不妥或没有按工况条件选用阀。
保护办法：
1、按工况条件正确选用颠垫片的资料和型式;
2、精心调节，平稳操作;
3、应均匀对称地拧螺栓，必要时应运用扭力扳手，预紧力应契合要求，不可过大或小。法兰和螺纹衔接处应有必定的预紧空隙;
4、垫片装置应逢中对正，受力均匀，垫片不允许搭接和运用双垫片;
5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高，应进行修理、研磨，进行上色查看，使静密封面契合有关要求;
6、装置垫片时应注意清洁，密封面使用煤油清，垫片不该落地。
密封圈连结处的走漏
原因：
1、密封圈辗压不严;
2、密封圈与本体焊接，堆焊质量差;
3、密封圈衔接螺纹、螺钉、压圈松动;
4、密封圈衔接而被腐蚀。
保护办法：
1、密封辗压处走漏应注胶粘剂再辗压固定;
2、密封圈应按施焊标准从头不解之补焊。堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工;
3、卸下螺钉、压圈清洗，替换损坏的部件，研磨密封与衔接座密合面，从头装置。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等办法修正;
4、密封圈衔接面被腐蚀，可用研磨，粘接等办法修正，无法修正时用应替换密封圈。
封闭件掉落产生走漏
原因：
1、操作不良，使封闭件卡死或超过上死点，衔接处损坏开裂;
2、封闭件衔接不结实，松劲而掉落;
3、选用衔接件材质不对，经不起介质的腐蚀和机械的磨损。
保护办法：
1、正确操作，封闭阀门不能用力过大，敞开阀门不能超过上死点，阀门全开后，手轮应倒转少许;
2、封闭件与阀杆衔接应结实，螺纹衔接处应有止退件;
3、封闭件与阀杆衔接用的紧固件应经受住介质的腐蚀，并有必定的机械强度和耐磨性能。
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