制冷系统调试经验,这十项内容很有价值

[摘要] 制冷体系的调试计划当制冷剂充加结束后, 还须对体系进行一次走漏复查, 的确证明体系无走漏 后才可进行负荷试车。体系调试是一项很重要的工程,接下来咱们就来看看很有价值的调试经历。

制冷系统调试经验,这十项内容很有价值

经历一高压报警怎样办?

1、原因剖析:

1)、冷却水 (或空气) 流量偏小,带不走紧缩机的冷凝热;

2)、冷却水 (或空气) 温度偏高,换热欠好,带不走紧缩机的冷凝热;

3)、体系内有空气,使冷凝压力升高;

4)、制冷剂充注量过多,液体占有了有用冷凝面积; 使得冷凝压力进步;

5)、冷凝器年久失修,传热面污垢严峻(或许风冷冷凝器脏物过多),也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。

当然还有许多其他原因,建议从三方面考虑

1、冷凝器内的冷媒多了

2、制冷体系有其他杂志,占有了冷凝器换热面积

3、冷凝器冷凝作用欠好

2、怎样处理?

1)、查看高压压控无问题,无误报警;

2)、用手触摸制冷体系冷凝器 (风冷冷凝器或许水冷冷凝器),如果冷凝器很烫,阐明冷凝器换热作用欠好,此刻可以查看冷却水(或许冷凝电扇) 的问题;

3)、尝试放掉一点制冷剂试试看看!~~

经历二低压报警怎样办?

1、原因剖析:

蒸腾温度偏低的原因许多,导致蒸腾温度偏低的机理便是蒸腾器内的冷媒少或许蒸腾器换热欠好,列举如下:

1)、膨胀阀开度小了

2)、制冷体系短少冷媒

3)、毛细管或许膨胀阀堵了

4)、过滤器阻塞

5)、内机风量缺乏

6)、蒸腾器结霜严峻

1~4 点首要剖析从冷媒少剖析,5~6 首要剖析蒸腾器换热欠好;

2、怎样处理?

1)、查看低压压控,承认压控无问题无误报警;

2)、查看蒸腾器有无脏物,堵住了蒸腾器的回风(水冷蒸腾器是否有水垢影响换热)。

3)、查看蒸腾器,看看蒸腾器结霜是否严峻,如果蒸腾器结霜严峻,查看蒸腾器电扇 (或许冷冻水) 是否有问题,扫除风量小 (水量小) 的原因;

4)、查看膨胀阀是否有脏堵等毛病,扫除膨胀阀开度小原因形成的蒸腾压力小。

经历三油压差报警怎样办?

1、原因剖析:

紧缩机是高速工作的复杂机器,确保紧缩机曲轴、轴承、连杆、活塞等运动件的充沛润滑是保持机器正常工作的基本要求。

原因如下:

1)、冷冻油油不行形成紧缩机曲轴箱内油位不行,油泵吸不到油;

2)、油脏,形成油泵过滤器堵 塞;

3)、油压差继电器失灵;

4)、油泵产生毛病;

5)、冷冻油里有大量的氟利昂,形成油压建立不起来;

6)、回液 —– 损害在于稀释润滑油;

2、怎样处理:

1)、补加满足的冷冻机油至视镜的规范液位;

2)、更换新的冷冻机油,从放油孔取出过滤网进行清洗;

3)、更换新的油压差继电器;

4)、更换新的油泵;

5)、停机,通过紧缩机本身的电解热在曲轴箱加热,起到油氟别离或下次启动前需确保冷冻油高于常温;

6)、被稀释的润滑油抵达冲突面后,粘度低,不能形成满足厚度的维护油膜,一朝一夕会形成磨损,调整蒸腾器的过液量;

经历四紧缩机热维护怎样办?

1、原因剖析:

1)、体系的回气量缺乏,电机没有得到充沛的冷却;

2)、电源电压不正常、缺相、电机过载;

3)、冷凝压力太高级问题引起的电机高温、排气温度过高、润滑油焦糊等过热现象;

2、怎样处理?

1)、调整中冷膨胀阀,加大体系的循环量,使电机充沛冷却;

a1、查看供液管路是否产生阻塞 (供液截止阀,枯燥过滤器,电磁阀、膨胀阀前的滤网等) 如产生阻塞要进行处理。

a.2、查看回气管路和紧缩机的吸气过滤器有无阻塞,有阻塞进行修正;

a.3、查看是否短少制冷剂,如短少制冷剂需补充制冷剂。

2)、查看供电三相电压是否在规范规模,检测相序之间的阻值是否平衡;

3)、冷凝器散热面积缺乏、积垢、冷却风量或水量缺乏、冷却水或空气温度太高级均可导致冷凝压力过高。

c.1、排气温度受紧缩比影响很大,紧缩比越大,排气温度就越高,吸气压力由蒸腾压力和吸气管路阻力决定,进步吸气压力,迅速下降紧缩比,从而下降排气温度。

经历五制冷作用差,达不到预订温度怎样办?

1、原因剖析:

1)、膨胀阀敞开过大或太小。膨胀阀敞开过大紧缩机本身积霜严峻,过液量太大,膨胀阀敞开过小,过液量缺乏;

2)、制冷体系阻塞不畅,如过滤器阻塞、膨胀阀阻塞、相关阀门未开或未开足、电磁阀失灵等;

3)、制冷剂不行;

4)、紧缩机阀板上部或汽缸下部的纸垫被击穿或破裂或紧缩机吸排气阀片破碎;

2、怎样处理?

1)、调理膨胀阀,使紧缩机到达最佳工况。

2)、找到阻塞的部位和原因,及时进行清洗。

3)、依据紧缩机实际工况补充适量的制冷剂。

4)、更换新的纸垫或排气阀片。

经历六排气温度报警怎样办?

1、原因剖析:

1)、吸气压力过低,吸排气压差过大(气缸紧缩比大),膨胀阀的敞开度小,调理压力低;

2)、吸气温度过高,即吸气过热度大,吸气管过长或保温作用差;

3)、冷却水量缺乏或水温过高;

4)、体系中不凝性气体 (空气) 过多;

5)、冷凝压力过高,相应的冷凝温度也高,引起排气温度升高;

2、怎样处理?

1)、查看吸气管路是否过长,吸气管路是否包保温,扫除吸气管路形成过热度大的要素;

2)、调整膨胀阀的开度,下降紧缩机的吸气过热度,下降排气温度;

3)、查看冷凝器是否有问题(冷却水、冷凝电扇),扫除冷凝压力偏高形成冷凝温度高导致排气温度高的要素;

经历七蒸腾器结霜严峻怎样办?

1、原因剖析:

蒸腾器结霜的原因总的来说便是蒸腾器换热欠好,制冷剂的冷量没有全部带走;

1)、蒸腾风机风量缺乏,换热欠好;

2)、蒸腾器太脏了,影响了蒸腾器的换热(水冷蒸腾器水垢、风冷蒸腾器翅片太脏);

3)、进入蒸腾器的制冷剂太多了,换热不充沛;(膨胀阀开度太大; 制冷剂充注量太多)

4)、工况温度太低,湿度太高;

2、怎样处理?

1)、清洗制冷体系的蒸腾器(水冷、风冷)

2)、查看蒸腾风机(冷冻水水泵),扫除由于蒸腾风机毛病形成的风量缺乏原因;

3)、加大蒸腾风机风量(冷冻水循环水量)

4)、调整膨胀阀开度; 使进入蒸腾器的制冷剂正常;

5)、放掉多余的制冷剂;

6)、强制除霜;

经历八制冷体系回油欠好怎样办?

1、原因剖析:

1)、回油过滤器脏堵、回油管路脏堵,导致油回不来;

2)、油别离器使用时间太长,功率下降;

3)、排气温度过高,油别离的功率下降;

4)、吸气管路无回油弯,导致油储存在蒸腾器或许其他气管管路;

5)、膨胀阀开度太小,变频紧缩机频率太低,吸气管制冷剂气体流速太低,无法把油带回紧缩机;

2、怎样处理?

1)、清洗回油过滤器、清洗回油管路;

2)、更换油别离器;

3)、吸气管增加回油弯;

4)、调整膨胀阀开度,下降吸气温度,加大制冷剂流量;

5)、在气管管路低点,增加回油运行模式,每隔一段时间敞开回油模式;

经历九紧缩机吸气温度过高怎样办?

1、原因剖析:

吸气温度过高,首要原因便是吸气过热度太大,吸气管的制冷剂一直在吸热吸热,导致吸气温度高了; 原因剖析如下:

1)、制冷剂缺乏,制冷剂在蒸腾器就现已过热了;

2)、膨胀阀阻塞或许管路阻塞,形成蒸腾器制冷剂缺乏;

3)、膨胀阀开度太小;

4)、吸气管管路太长或许吸气管保温欠好;

原因首要集中在两方面:1、制冷剂少;2、吸气管路问题;

2、怎样处理:?

从两方面来剖析原因,1、吸气管路;2、制冷剂;

1)、做好吸气管路的保温;

2)、加大膨胀阀的开度,减小吸气过热度;

3)、增加制冷剂充注量;

4)、扫除膨胀阀阻塞、管路阻塞等原因;

经历十怎样判断制冷剂充注量是否满足?

1)、视液镜法:

观察视液镜,如果视液镜没有气泡,则阐明制冷剂充注量是够的;

2)、电流法:

丈量紧缩机的电流,与铭牌上标示的运行电流比照,如果电流差不多巨细,则制冷剂充注量够了;

3)、压力表法:

观察高低压运行压力,依据环境工况 (或许水温) 估算紧缩机的冷凝温度,与压力表显现的实际温度比对,小了,则阐明制冷剂充注量有或许不行;

4)、回气过热度法:

一般的制冷体系都有 3 - 8 的回气过热度,如果过热度偏大,则阐明制冷剂有或许不行,如果过热度偏小,则阐明制冷剂过量。

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