[摘要] 空调器能启动, 但制冷作用欠安, 较长时刻运转后, 仍无法到达设定温度,这一定是呈现毛病了。接下来看看暖通工程师为我们总结的空调制冷体系作用欠好的十五个原因,一起来学习下。

1、制冷剂走漏
【毛病剖析】体系中制冷剂走漏后,制冷量不足,吸、排气压力低,膨胀阀处能听到比平常大得多的断续的“吱吱”气流声。蒸发器不挂霜或挂较少数的浮霜,若调大膨胀阀孔,吸气压力仍无大变化。停机后,体系内平衡压力一般低于相同环境温度所对应的饱和压力。
【扫除办法】制冷剂走漏后,不能急于向体系内充灌制冷剂,而应当即查找渗漏点,经修正后再充灌制冷剂。
2、修理后充灌制冷剂过多
【毛病剖析】修理后的制冷体系中充灌的制冷剂量超越体系的容量,制冷剂就会占去冷凝器一定的容积,减少散热面积,使其制冷功率降低,呈现吸、排气压力普遍高于正常的压力值,蒸发器结霜不实,库内降温慢。
【扫除办法】按操作程序,须停机几分钟后在高压截止阀处放出多余的制冷剂,此刻也能将体系中的剩余空气同时放出。
3、制冷体系内有空气
【毛病剖析】空气在制冷体系中会使制冷功率减低,突出的现象是吸、排气压力升高(但排气压力还未超越额定值),紧缩机出口至冷凝器进口处温度显着增高,因为体系内有空气,排气压力、排气温度都升高,本文来源制冷百科微信公众号。
【扫除办法】可以在停机后几分钟后,接连几回从高压截止阀放出空气,还可以根据实际情况恰当充灌一些制冷剂。
4、紧缩机功率低
【毛病剖析】制冷紧缩机功率低是指在工况不变的情况下,实际排气量下降而导致制冷量响应地减少。这种现象多产生在通过长时刻运用的紧缩机上,其磨损大,各部件合作空隙大,气阀密封功能下降而引起实际排气量下降。
【扫除办法】查看缸盖纸垫是否被击穿而形成走漏; 查看高、低压排气阀片是否封闭不严; 查看活塞与汽缸的合作空隙
5、蒸发器外表结霜过厚
【毛病剖析】长期运用的冷库蒸发器要守时化霜,如不化霜,蒸发器管路上霜层越积越厚,当把整个管路包住成透明冰层时,将严重影响传热,致使库内温度降不到要求的范围内。
【扫除办法】停机化霜,翻开库门让空气流转,也可用风机等加快流转,减少化霜时刻。
6、蒸发器管路中有冷冻油
【毛病剖析】在制冷循环过程中,有些冷冻油残留在蒸发器管路内,通过较长时刻的运用,蒸发器内残留油较多时,会严重影响其传热作用,呈现制冷差的现象。
【扫除办法】铲除蒸发器内的冷冻机油。将蒸发器拆下来,进行吹洗后再烘干。不易拆卸的,可从蒸发器进口用紧缩机打气,然后用喷灯烘。
7、制冷体系不畅通
【毛病剖析】因为制冷体系清洗不干净,经若干时刻运用后,污物逐步淤积在过滤器中,部分网孔被阻塞,致使制冷剂流量减少,影响制冷作用。体系中膨胀阀、紧缩机吸气口处的过滤网也有微堵的现象。
【扫除办法】可将微堵部件拆下清洗、枯燥后再装上。
8、过滤器阻塞
【毛病剖析】枯燥剂运用时刻较长而成糊状封住过滤器,或污物逐步积于过滤器内形成阻塞。
【扫除办法】将过滤器拆下清洗、枯燥,替换新的枯燥剂,装入体系中。
9、膨胀阀感温包内制冷剂走漏
【毛病剖析】膨胀阀感温包内感温剂走漏后,膜片下面两个作用力推动膜片向上移,是阀孔封闭,体系中制冷剂无法通过导致不制冷,此刻膨胀阀不结霜,低压呈真空,蒸发器内听不到气流声。
【扫除办法】停机封闭截止阀,拆下膨胀阀查看过滤网是否阻塞,若无,可用嘴吹膨胀阀进口,看是否通气。也可目测或拆开查看,损坏时予以替换。
10、冷风冷式冷凝器的冷库散热作用差
【毛病剖析】
① 风机未开。
② 风机电机损坏。
③ 风机反向。
④ 周围环境温度高(达 40℃以上)。
⑤ 冷凝器散热片被油污尘埃堵死空气不流转。
【扫除办法】用钢丝刷铲除外表尘埃,或许清洗。
11、水冷式冷凝器的冷库散热作用差
【毛病剖析】
① 冷却水阀未开或开得过小,进水压力过低
② 水量调理阀失灵。
③ 冷凝器管壁上水垢结得较厚。
【扫除办法】查看冷却水量。铲除水垢。
12、体系内有剩余空气
【毛病剖析】体系内有空气循环,会呈现排气压力过高,排气温度高,排气管烫手,制冷作用差,紧缩机运转不久,排气压力超越正常值。
【扫除办法】停机,在排气阀孔处放空气。
13、吸气压力过低引起的停机
【毛病剖析】当体系内吸气压力低于压力继电器的调定值时,其触点动作而切断电源。
【扫除办法】1、制冷剂走漏。2、体系有阻塞。
14、温度控制器失控
【毛病剖析】温控器调理失灵或感温包安装不妥。
【扫除办法】拆下温控器检修其触点、调整,调整感温包位置
15、其他原因引起的忽然停机
【毛病剖析】在运用和修理过程中,经常需要开、关排气、吸气、阀,有时因疏忽而未将截止阀翻开,形成排气压力骤升。
【扫除办法】当即停机,以防产生危险。
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