[摘要] 暖通人在实际工作中，螺杆制冷紧缩机总会出现各种各样的毛病，影响到工作功率。本文为我们胪陈了 9 中紧缩机毛病的修理和处理方法，希望能协助到我们!
螺杆制冷紧缩机修理与毛病剖析
1、紧缩比反常：
紧缩比针对知道紧缩机性能的人员来说并不生疏。螺杆机与活塞机的区别在于，活塞机只会欠紧缩，而螺杆机多出来过紧缩。
螺杆机紧缩比过大：系统或许偏离规划值，首要的现象有，排温压力温度过高，吸气压力偏低，温度偏高。
螺杆机紧缩比过小：首要是影响是湿冲程，其实，螺杆机更怕湿冲程，假如很多液体回到紧缩机，就会造成润滑油的稀释，后果等同于排气温度偏高。
2、冷凝器功率低：
冷凝器功率低：首要影响供液温度和是否能够形成液体。冷凝效果太好也不行，比方环温偏低，冷凝效果太好，造成液体进入蒸发器功率更高，吸气过热度很低，膨胀阀灵敏度偏低，就会造成开机液击。
3、蒸发器功率低或高：
蒸发器功率低：首要影响的是被冷却物的降温，而影响紧缩机的是湿冲程。而高功率又会造成吸气过热度偏大，从而影响紧缩机排气温度。湿冲程能够依据压焓图来判断，或者是排气温度减去冷凝后温度的值来判断。
4、油路问题：
油路：首要体现在油的质量，洁净度，回油温度等，润滑油在螺杆紧缩机制冷系统中的首要作用是润滑，降温，密封。回油的温度在很大程度上影响了螺杆紧缩机的使用寿命，一般推荐工作温度为 40~60℃之间，有部分厂家也有标注 70℃或 80℃的。过高的油温会造成油的焦化，损坏油膜的形成，油温还影响排气温度凹凸，从而影响紧缩比。
5、开机或工作期间油欢腾：
机或工作期间油欢腾：此毛病属于紧缩机进液，或者说润滑油中制冷剂偏多，请调整节省组织，检查是否制冷剂充注过度。
6、油位缺乏或过高：
油位缺乏：应考虑是否是油分毛病，加油量缺乏，蒸发器回油困难。修理时留意储液器是否无液面，应考虑节省组织毛病，或者安装不合理导致。过高应考虑油滤堵死，制冷剂混入油中。
7、排气温度过高：
排气温度高：因素比较多，首要是考虑制冷剂过多或者过少，吸气过热太高，工况不稳定等。
8、吸气压力偏低或动摇：
吸气压力偏低：首要原因制冷剂缺失，节省组织失调，冷凝温度偏高，液击等。
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