[摘要] 制冷机组的组成类别有压缩机 (类压缩机子体系)、冷凝器、膨胀阀，蒸发器和控制体系等。在制冷机组设备检修中，我们发现有回油现象。大家必定要注意辨别，不是所有回油都是毛病!
1、当压缩机比蒸发器的位置高时，笔直回气管上的回油弯是必需的。
回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要适宜，回油弯的数量比较多时，应该弥补一些润滑油。
2、变负荷体系的回油管路也有必要当心。
当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了确保低负荷下的回油，笔直的吸气管可以采用双立管。
3、压缩机频频发动不利于回油。
由于连续工作时刻很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。工作时刻越短，管线越长，体系越杂乱，回油问题就越杰出。
4、缺油会引起严重的润滑缺乏，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是体系回油欠好。
装置油分离器可以快速回油，延伸压缩机无回油工作时刻。
5、蒸发器和回气管路的设计有必要考虑到回油。
避免频频发动、守时化霜、及时弥补制冷剂、及时替换磨损的活塞组件等保护办法也有助于回油。
以上就是修建界暖通频道为您带来“制冷机组回油，是不是毛病这样辨别处理!”内容，修建界暖通频道分享暖通设计相关内容，寻找修建之美，探索修建之路，欢迎重视我们~
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